Cơ quan Thông tin Năng lượng Hoa Kỳ đã báo cáo số liệu thống kê từ CEDIGAZ cho thấy thương mại toàn cầu về LNG đã tăng 2,6 bcfd hay 5% từ năm 2021 đến 2022, đạt mức trung bình 51,7 bcfd.
Theo số liệu thống kê của CEDIGAZ do Cơ quan Thông tin Năng lượng Hoa Kỳ (EIA) đưa ra, thương mại LNG trên toàn thế giới đã tăng 2,6 tỷ feet khối mỗi ngày (19 triệu tấn mỗi năm (tpy)) hay 5% vào năm 2022, lên mức trung bình 51,7 tỷ feet khối mỗi ngày. Thương mại LNG toàn cầu tăng mạnh do công suất hóa lỏng ngày càng tăng, đặc biệt là ở Hoa Kỳ và nhu cầu gia tăng ở châu Âu, khi LNG tiếp tục thay thế nhập khẩu khí đốt tự nhiên qua đường ống từ Nga sau cuộc xâm lược Ukraine.
Các chuyến hàng LNG từ Mỹ tăng mạnh nhất vào năm 2022, tăng 1,4 tỷ feet khối mỗi ngày (16%) so với năm 2021. Sau khi vận hành dự án Calcasieu Pass 10 triệu tấn/năm của Venture Global LNG Inc ở Cameron Parish, Louisiana. Trong nửa đầu năm 2022, Mỹ lần đầu tiên trở thành nhà xuất khẩu LNG lớn nhất thế giới. Tuy nhiên, việc đóng cửa nhà máy công suất 15 triệu tấn mỗi năm của Freeport LNG Development LP trên Đảo Quintana, Texas đã khiến các chuyến hàng LNG của Hoa Kỳ giảm trong nửa cuối năm. Qatar và Úc là hai nhà xuất khẩu LNG hàng đầu trên toàn thế giới vào năm 2022, trong đó Qatar xuất khẩu 10,5 tỷ feet khối mỗi ngày và Úc xuất khẩu 10,4 tỷ feet khối mỗi ngày.
Nhờ khởi động lại cơ sở LNG Hammerfest 4,3 triệu tấn/năm của Equinor ASA ở Na Uy, Trinidad và Tobago, xuất khẩu LNG của Nga, Oman và Guinea Xích đạo đều tăng 1,3 bcfd. Theo EIA, do các vấn đề đang diễn ra với sản xuất khí đốt tự nhiên trong nước, Algeria và Nigeria đã chứng kiến sự sụt giảm tổng cộng 500 MMcfd trong các chuyến hàng LNG đến Bắc Phi.
Châu Âu (bao gồm Thổ Nhĩ Kỳ) có mức tăng nhập khẩu LNG cao nhất trên toàn cầu trong số các khu vực nhập khẩu LNG, tăng 65% (6,5 bcfd) từ năm 2021. So với năm 2021, nhập khẩu LNG giảm 34% (800 MMcfd) ở Mỹ Latinh và 9 % (3,2 bcfd) ở châu Á. Tăng 73% (6,3 bcfd) so với năm 2021, nhập khẩu LNG vào EU-27 và Vương quốc Anh tăng đáng kể vào năm 2022, thay thế nhập khẩu đường ống từ Nga. Mức tăng 5,4 bcfd trong nhập khẩu LNG từ năm quốc gia—Pháp, Anh, Tây Ban Nha, Hà Lan và Bỉ—chiếm 85% mức tăng chung.
Nhật Bản đã thay thế Trung Quốc trở thành nhà nhập khẩu LNG lớn nhất thế giới vào năm 2022, giành lại vị trí mà nước này đã nắm giữ hơn 50 năm trước đó. Mặc dù nhập khẩu LNG vào Nhật Bản giảm 3% (300 MMcfd), trung bình 9,5 bcfd vào năm ngoái, nhập khẩu vào Trung Quốc giảm 20%, một phần do chính sách không có COVID, nhập khẩu nhiều hơn thông qua đường ống từ Nga và tăng sử dụng than. Theo EIA, các quốc gia châu Á khác, đặc biệt là những quốc gia phụ thuộc nhiều hơn vào thị trường LNG giao ngay quốc tế, đã giảm nhập khẩu giao ngay do giá LNG cao kỷ lục vào năm ngoái. Năm 2022 so với năm 2021, nhập khẩu LNG vào Ấn Độ, Pakistan và Bangladesh giảm tổng cộng 18% (900 MMcfd).
Brazil có mức giảm nhập khẩu LNG lớn nhất ở Mỹ Latinh với 70% (600 MMcfd) chủ yếu là do công suất thủy điện tăng lên làm giảm nhu cầu phát điện từ khí đốt tự nhiên vào năm 2022 so với năm 2021.
Nguồn: Internet (OGJ)
